Las estaciones de servicio son piezas importantes para el progreso económico de nuestro país. Es necesario construirlas para que la gente pueda tener acceso a la venta de combustible y lubricantes para vehículos de motor. Pero no es una tarea sencilla. La construcción de estaciones de servicio es un proceso que consta de muchas etapas, las cuales son fundamentales para garantizar el éxito en la operación. Por ende, requieren de un análisis profundo y un estudio de diversos aspectos para que no presente ninguna clase de inconvenientes a futuro.
¿Qué es una estación de servicio?
Una estación de servicio, también llamada gasolinera o surtidor, es un lugar donde se distribuyen carburantes, esto incluye gasolina y Diesel. Suelen ser construidas por los Gobiernos para servir a la comunidad y proveerles los recursos necesarios para transportarse mediante el uso de automóviles. Esto, debido a que por lo general se encuentran ubicadas en puntos convenientes de las zonas urbanas cercanas a autopistas.
Los propietarios de estos sitios pueden ser privados o gubernamentales, pero el proceso de edificación es similar en ambos casos. Por lo que, si bien está orientada principalmente a repostar combustible, muchos le han atribuido un valor añadido, ya que algunos centros ofrecen además servicios de regulación en la presión de los neumáticos, agua de refrigeración, entre otros. También es necesario que la construcción de estaciones de servicio cuente de un análisis exhaustivo del lugar o ubicación donde se va a cimentar. Por lo que deberán de cumplir con los requisitos y normativas vigentes en el país.
Construcción de estaciones de servicio
Ahora bien, la construcción de estaciones de servicio es el proceso que abarca todas las fases necesarias para construir un edificio con el fin de proveer combustible a la población. Esto incluye tanto aspectos administrativos como aspectos relacionados con su construcción y demás detalles que son fundamentales para su éxito operacional. Desde los permisos hasta analizar costes económicos, así como constatar su viabilidad y características del terreno donde quiere construirla. También, es necesario analizar el mercado y los consumidores que va a atender.
Una gran ventaja de iniciar el proyecto desde cero es que requiere de una menor inversión. El desarrollo de un negocio de esta capacidad y eficiencia requiere tiempo, por lo que las inversiones en obras y equipos ocurren gradualmente. De la misma manera, después de que la estación de servicio se haya abierto, las ventas irán aumentando día tras día, por lo que los inversores tendrán más tiempo para desembolsar el capital del trabajo, especialmente en cuestión de abastecimiento de combustible y otros productos del rubro.
¿Por qué es importante su construcción?
Respondiendo a la pregunta que da sentido a este artículo, sí. Las estaciones de servicio son fundamentales por varias razones. En primer lugar, porque proporcionan combustible a la comunidad. Esto permite que las personas se transporten y realicen sus actividades diarias a bordo de sus vehículos. Paralelo a esto, la construcción de una estación de servicio también beneficia a la plaza de trabajo, puesto que promueve la búsqueda y otorga una nueva alternativa de empleo tanto a comunidades locales como rurales.
Sobre este último punto, también ayuda a la construcción del tejido social y económico de la comunidad, lo que a la larga atraerá mayor tráfico de personas hacia los poblados puesto que será más fácil la elaboración de carreteras para el transporte. Esto se traduce en mayores puestos de trabajo en gasolineras adicionales, además del suministro energético. Por lo que, a la larga, se convierte en un ganar y ganar para la sociedad en general.
Tipos de estaciones
La clasificación de las estaciones de servicio puede cambiar según el mercado objetivo, los productos, la marca y/o la ubicación. Sin embargo, al agruparlas podemos ver aspectos distintivos en la distribución del combustible que permiten definir parámetros únicos para cada una de ellas. La construcción de estaciones de servicio implica también la operación del sitio. Por lo tanto, están involucrados en todas las etapas construcciones, diseño, operaciones y mantenimiento, pudiendo ser divididas en los siguientes tipos:
Típicas
Son las más conocidas. Tienen tres o más islas de GLP, GNV u otro carburante. Pueden encontrarse en zonas urbanas altamente pobladas y de fácil acceso. Además, también ofrecen servicios de llenado de neumáticos, balanceo y calibración, reparación mecánica, lavado y lubricación, entre otros e incluso algunas tienen tiendas de conveniencia.
Básicas
Ubicadas en zonas rurales con poca población. Pueden poseer uno o dos tanques, ya que la demanda de combustible es poca en la zona donde se construyen. Las estaciones de servicio básicas proporcionan combustible, generalmente gasolina y diésel. Los vehículos que transportan el combustible son cisternas o camiones-tanque.
Marítima
Son construidas en puertos. La principal diferencia es que el combustible se almacena en grúas de carga y se destina a naves como barcos, buques, botes, entre otros vehículos marinos. Generalmente, proporcionan gasolina, diésel y GLP. Su construcción incluye lo esencial para que tenga los sistemas necesarios para manejar el combustible marino.
Aeroportuaria
Las estaciones de servicio aeroportuarias se construyen cerca de los aeropuertos para abastecer a aviones privados o comerciales. Proporcionan combustible para motores a pistón y turbohélices. Ofrecen gasolina, diésel y gas licuado de petróleo.
Para camiones
Son construidas en la carretera, generalmente en las salidas y entradas de las ciudades. Ofrecen gasolina, diésel y GLP. Además, ofrecen servicios mecánicos e instalaciones sanitarias para conductores de vehículos comerciales.
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